August 27, 2024

Parc-machines Global Concept Industrie Un parc-machines de dernière génération, à la hauteur de vos besoins en sous-traitance mécanique. Rester dans la course de la compétitivité, de la réactivité et de l'efficacité passe par le renouvellement de notre outil de production. Découvrez, par secteur, le parc-machines de Global Concept Industrie; procédés, machines, capacités.

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2. Rectifieuse cylindrique et plane – centerless jusqu'à Ø 25 mm MICROBILLAGE: Le microbillage est un traitement de surface qui fonctionne par l'impact de microbilles sur la surface à traiter pour obtenir une surface homogène et donner un aspect mat. Cela permet également d'atténuer les micro-bavures mais est principalement utilisé pour l'esthétique. Le parc machine tools. Microbilleuse tous métaux, Microbilleuse dédiée titane, Microbilleuse de précision TRIBO FINITION: La Tribo finition sur "bols vibrants" dans lequel sont installés des abrasifs permet, en laissant la pièce dans ces "bols" pendant un certain temps, d'obtenir une finition très précise. La Tribo finition par centrifugation est basée sur le même principe mais à vitesse plus élevée pour une finition encore plus fine et un état de surface s'approchant d'un RA de zéro (on s'approche d'un niveau de finition du polissage). La salle propre de micro ébavurage par ultrason et micro meuleuse permet un ébavurage sensible sur des petites pièces aéronautiques, des implants médicaux avec des crayons ultrasons.

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Le Schempp-Hirth Duo Discus est un planeur de haute performance, principalement conçu pour faire des vols sur la campagne. Il est souvent employé pour la formation avancée et pour les vols d'agrément des pilotes expérimentés. Depuis quelques années, avec la création de la catégorie «Biplace 20m» en compétition officielle, il est également largement utilisé en compétition. Biplace école, d'entraînement et de voltige. L'ASK 21 est le biplace de référence pour l'école de début. Plus de 750 exemplaires ont été fabriqués! Le parc machine - MD Coupe | MD Coupe. Digne successeur de l'ASK 13, l'ASK 21 s'est imposé dans de nombreux clubs, comme le biplace de début idéal, robuste et aux qualités de vol indéniables. Il est de plus certifié voltige. Le Discus est un planeur de classe standard conçu par Schempp-Hirth. Il fut produit en Allemagne entre 1984 et 1995 puis en Réhèque. Les winglets étaient seulement disponibles vers la fin de la production. Le Centrair C101 Pégase est un planeur monoplace de classe standard/club, abondamment utilisé dans les clubs français, en raison de son origine française et de sa polyvalence (simplicité de pilotage, performance, sécurité).

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L'avion remorqueur livre l'ascendance au vélivole sur un plateau! Accroché au câble de 70 m derrière l'avion, le planeur est remorqué jusqu'aux courants ascendants les plus favorables. Cette technique confortable est la plus utilisée en France malgré son prix. Le treuil enroule un câble relié au planeur et le hisse au-dessus de son aérodrome de départ à la manière d'un cerf-volant. Le planeur se largue à une altitude de 400 ou 500 mètres. Cette technique spectaculaire a fait ses preuves: très sûre, elle a aussi l'avantage d'être économique. Le club possède un simulateur à réalité virtuelle qui est particulièrement adapté aux besoins du vol en planeur, qu'il s'agisse de formation initiale, de perfectionnement, de formation ou remise à niveau. L'usage du simulateur accélère l'apprentissage pour un coût très faible, qui diminue d'autant celui de la formation. Il peut se pratiquer hors saison et contribue à maintenir une activité au club toute l'année. Le parc machine embroidery. Il participe au renforcement de la sécurité.

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